租车消费龙年迎来“开门红”，接下来的春游季乃至全年的需求后劲依然十足，这让经营租车的企业迎来长期利好。

“未来租车市场竞争将集中在服务质量和用户体验上，各家都在深化自己的专长领域，价格竞争将不是主要方向。携程租车还是以优质服务为发力点，致力于让全球用户体验到便捷、无忧的高质量租车体验。”携程集团副总裁、租车和用车事业部CEO宋臻说:携程对中国租车市场在今年以及未来的发展预期都保持乐观态度，特别是以自驾游为主的短租市场发展将持续火热，预计在未来5年整个中国短租市场将突破1000亿大关。有如此信心主要有以下三个点：

一是中国有非常庞大的5.1亿的驾照用户体量，并且这个数字还在持续增长，而私家车保有量还远远达不到这个数字，租车市场的潜在消费群体巨大；

二是在过去两年内随着各大流量平台陆续发展互联网租车平台模式，为广大消费者提供更便捷的线上预订租车的服务，让更多的消费者认识和接触到租车这个消费形态，加速了中国租车市场的用户心智培育；

三是市场的快速发展一定会带来行业的快速革新，线下履约服务的标准化、车行保障服务的标准化、租车价格的合理合规等，通过一系列的行业规范和标准的落地，也会为中国租车市场的长远发展提供扎实的基础。

据悉，2024年春节携程的“无忧租”订单占比近7成。在国内获得用户高满意度的携程租车“无忧租”服务，也有望在2024年正式投放到国际租车市场中，为更多中国出境用户和全球用户提供更好的服务定制升级。

不过，也有行业内人士表示对这一市场未来发展的忧虑。浙江省自驾车旅游协会会长董天平认为，租车整体市场前景看好，但受国内电商APP平台的资本运作带来的较大负面影响，目前看来还需大型国企车企介入、规范。

他指出，租车类型不够细化，旅游租车、会务租车、日常生活租车、高铁交通枢纽租车、异地还车以及门店缺少、成本高昂等等因素制约了租车行业的健康发展。“仅靠手机APP或者小程序远远满足不了现状，越来越多的打车软件方便了出行人群的选择方向，而高端精细化的租赁市场由于成本因素暂无企业涉足，所以个人建议还是需要从行业管理及规范角度出发，政府更应作为一桩民生实事工作来抓。具体切入到新能源车型、公交枢纽门店、异地租还制度等等。市场是个大市场，但怎么引领还需政府牵头、企业实际操作去规范运营。”他说。可见，一个市场的健康发展不仅需要供给端和消费端，相应的市场监管也是必要的。但无论怎样，具有良好群众基础的自驾租车游已开始显现美好的前景与“钱景”。

随着人工智能和其他自动化技术的引入，许多传统的工作可能会被自动化或由机器接替，从而可能导致就业结构的变化智信通手机汽车互联钥匙。它是一款可以帮助租车公司降本增效、实现数字化运营的一把“利器”。通过嵌入式软件技术将原车实体钥匙升级为手机可操控的电子钥匙，实现手机控制汽车的开关锁点火操作。用户可通过手机一键导航寻车，远程控制喇叭车灯近距离找车，一键开锁，一键点火。极大程度便捷了用户的租车体验。与此同时为了保障出行公司的车辆财产安全，该设备还加装了风控安防芯片，可实时定位、一键锁车，锁车指令会观测驾驶行为实现智能锁车断油电，避免了寻车找车容易出现的风险。

该功能帮助所服务的出行租车公司降低2/3的人工耗费，传统租车公司1个车务可负责15辆车的运营工作，搭载了自助取还车解决方案的网点实现了1:55的高人效比，是出行行业降本增效、提升体验的睿智之选。